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publié le 04 juil 2016 par Benoît GOULET
Dans les avions commerciaux, les composants avioniques tels que les instruments et calculateurs de vols échangent entre eux leurs données numériques et avec l'interface homme-machine grâce à un protocole défini par la norme Arinc. Le protocole Arinc 429 est notamment présent sur la famille Airbus A320-A330-A340 ainsi que sur une large gamme d’Airbus Helicopter.
L'objectif de cette activité est de maîtriser les bases de cette communication numérique grâce à un applicatif d'autoformation pouvant aussi être utilisé pour l'évaluation. La ressource duplicable à volonté propose un mode local sur un PC standard, et un mode simulation compatible avec Proteus .
Une extension ultérieure est prévue afin de générer les signaux physiques à travers une carte à microcontrôleur standard et d’une interface matérielle.