Épreuve de Spécialité sciences de l'ingénieur - mars 2021 - Métropole

publié le 03 oct 2021 par François PESCHEUX

Groupe principal

Description

Partie 1 : Sciences de l'ingénieur

Rouen Normandy Autonomous Lab.

Mise en situation :

Une réponse à la problématique de la mobilité du premier ou dernier kilomètre
Depuis le début des années 1990, la métropole Rouen Normandie s’est engagée dans une politique ambitieuse en matière de transport en commun, afin de développer sur son territoire une mobilité intégrée, multimodale et décarbonée. Les enjeux sont doubles :
· une mobilité choisie et sans contraintes :
o continuité totale des déplacements,
o diminution significative de l’usage de la voiture individuelle,
o multimodalité/intermodalité.
· une réduction de l’impact environnemental et physique de la mobilité :
o maîtrise des consommations d’énergie et des émissions de polluant,
o réduction de la congestion automobile.
En octobre 2017, les partenaires du projet Rouen Normandy Autonomous Lab lancent l’expérimentation d’un service de mobilité à la demande avec véhicules autonomes électriques sur routes ouvertes au public. Ce projet est une première en Europe.

Constitution du sujet

La sous-partie 1 (à traiter obligatoirement).
Les candidats devront choisir de traiter seulement l’une des 2 sous parties suivantes :
- la sous-partie 2 (choix 1),
- la sous-partie 3 (choix 2).

Sous-Partie 1 À traiter obligatoirement

Réservation d’un véhicule

Vérifier que le traitement de données de la supervision permet la réservation d’un véhicule selon la disponibilité.

Sous-Partie 2 Choix 1

Communication avec l’infrastructure routière

Objectif de cette partie : dimensionner l’alimentation autonome d’une unité de bord de route et vérifier que les informations transmises au véhicule par le contrôleur d’un feu de carrefour permettent de déterminer l’état de ce feu.