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publié le 23 mai 2016 par Emmanuel HOLTZ
Le projet support de cette ressource est le contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier.
La particularité de ce projet est qu'il s'agit de la première ligne à grande vitesse mixte. C’est une première en France : conçu à la fois pour accueillir les circulations de trains de voyageurs et de marchandises, le contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier sera la première ligne à grande vitesse, dite « mixte », fret et passagers. Par ailleurs, ce maillon supplémentaire de 60 km (et 20 km de raccordements) permettra de relier Montpellier et Paris en moins de 3 heures.
Nous nous intéressons ici à l'ouvrage de type portique en béton armé pour le rétablissement de la RD132
Lien vers la présentation du projet: Contournement ferroviaire Nîmes - Montpellier