Rendement de la chaîne hydrogène

Le vecteur hydrogène est une solution de stockage de l'énergie envisagée pour accompagner la transition énergétique. Mais qu'en est-il de son efficacité ? Le passage de l'électricité à l'hydrogène suppose une perte de rendement, cette perte de rendement se justifie-t-elle ?

La présente fiche technique apporte des éléments d'analyse sur ces questions :

Elle présente les ordres de grandeur des performances actuelles des équipements qui constituent la chaîne hydrogène, de la source électrique à sa restitution, dit «Power-to-H2-to-Power», afin d'estimer un rendement global.

Sur la base de cas concrets, elle propose d'illustrer ce qu'apporte l'hydrogène à un système énergétique. En particulier, elle compare ce que serait une solution «sans hydrogène», reposant sur une solution tout batterie, à service rendu équivalent.

Car au-delà de la concurrence entre solutions de stockage sur la base de leur efficacité, l'hybridation de ces technologies apportent des réponses intéressantes en terme de flexibilité ou de dimensionnement des systèmes.

Au sommaire

Ce qu’il faut retenir
1. Le rendement de la chaîne « Power-to-H2-to-Power »
1.1. Définition
1.2. État de l’art
1.2.1. Électrolyse
1.2.2. Compresseur
1.2.3. Pile à combustible (PAC)
1.3. Estimation du rendement de la chaîne globale
1.3.1. Chaîne hydrogèn
1.3.2. Chaîne batterie
1.4. Conclusion
2. Rendement et optimum à l’échelle d’un système
2.1. Exemple 1 : Transport collectif par bus électrique à Pau
2.2. Exemple 2 : Service de stockage de données 100% EnR à Avignon
2.3. Exemple 3 : Alimentation autonome des Îles Froan en Norvège
2.4. Exemple 4 : Navette maritime électrique au Port de Toulon
2.5. Conclusion
Pour aller plus loin
Références