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Accueil > Ressources > Ressources pédagogiques > Faux châssis - Le dimensionnement

Faux châssis - Le dimensionnement

publié le 22 avr 2022 par Jean-Christophe DUCHATEAU

Faux châssis - Le dimensionnement - 01

Contenu principal

Description

Le faux châssis ou encore appelé cadre auxiliaire permet de :

Solidariser la "carrosserie" avec le châssis.
Obtenir une répartition régulière de la charge sur le châssis.
Amortir les oscillations du véhicule.
Offrir la possibilité de débattement vertical des roues.

Le faux châssis peut être :

Fixe

Souple

Sommaire de la ressource

1. Comportement du faux châssis avec des fixations rigide et souple
1.1. Les fixations sont rigides
1.1.1. Calcul du moment quadratique
1.1.2. Répartition des contraintes
1.2. Les fixations sont souples
1.2.1. Calcul du moment quadratique
2. Comparaison des deux fixations (souple et rigide)
3. Exercice
4. Rigidité des cadres
4.1. Comportement d'une poutre UPE 200 seule
4.2. Exercice 1
4.3. Exercice 2 : Application sur porteur
4.4. Exercice 3 : Utilité du faux châssis

Savoirs, compétences et CI

Compétences visées:

Référentiels par compétences
- BTS
  - BTS Conception et réalisation de carrosserie (CRC)

Savoirs associés:

Référentiels par savoirs
- BTS
  - BTS Conception et réalisation de carrosserie (CRC)
    - S8. Équipements embarqués
      - S8.2 Intégration des équipements

Activités professionnelles

Activités professionnelles:

Référentiels par activités professionnelles
- BTS
  - BTS Conception et réalisation de carrosserie (CRC)
    - 1. Conception et préindustrialisation

Fichiers et liens

Faux châssis - Le dimensionnement

Faux châssis - Le dimensionnement

Tâches, compétences et savoirs

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