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publié le 07 nov 2016 par Benoît GOULET
Certificat d’Aptitude Professionnelle
Durée : 2h Coef : 2
La compagnie CAP Aéro a prévu pour le 28 juin 2016 une maintenance programmée sur leur appareil équipé d’un turbopropulseur de type PT6A 28. Lors d’une maintenance sur un avion type Airbus numéro de série 101.
Vous consultez le MCDU, un message défaut apparait Navigation light Left lamp (7LA) does not come on ». Le feu d’éclairage de navigation gauche (7LA) est inopérant.
En vous aidant du dossier ressource, vous devez résoudre l’anomalie électrique suivante.
Pour répondre à certaines questions, vous pourrez recopier la réponse en anglais.