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publié le 23 nov 2022 par Frédéric DELÉPÉE
U2 : ANALYSE de SYSTÈMES d'AÉRONEF
Durée : 4 heures - Coefficient : 4
Défaillance du système de rétraction des trains d'atterrissage
Mise en situation : Un technicien doit dépanner un avion construit par EXABAC le 5 septembre 1998 de type EXA20 avec un S/N 10108 L’intervention fait suite à une défaillance du système de rétraction des trains d’atterrissage. Le CAMO de l’aéronef a ouvert un ordre de travail à l’atelier pour le dépannage. La défaillance du système de rétraction des trains d’atterrissage a été signalée par le pilote et a été portée sur le carnet de route.
Le responsable technique ordonne le dépannage :
Partie 1 : Étudier la documentation technique.
Partie 2 : Diagnostic de dépannage.
Partie 3 : Effectuer le bilan de la recherche du dysfonctionnement.