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publié le 26 nov 2008 par CNR-CMAO
Ce TP a pour but d'étudier l'équilibrage statique et dynamique dun volant magnétique sur un moteur Honda GX31. L'étude menée à partir de Catia, traitée avec Motion CATIA est facilement adaptable sous un autre logiciel de simulation (en mettant en place une seule liaison) Un calcul excel permet de déterminer deux masses d'équilibrage. On vérifie à partir d'un calcul dynamique sous MotionCatia l'amélioration apportée en terme de vibration.