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publié le 07 oct 2016 par Jean-Christophe DUCHATEAU
Le carburateur est un mélangeur-doseur air/essence, sensé fournir au moteur un mélange adapté à chaque condition de fonctionnement (régime, charge, température). Or, quel que soit son principe de fonctionnement, un carburateur n'arrive jamais à fournir un mélange optimum dans toutes les conditions et ce, malgré les dispositifs de correction automatique de richesse, prévus pour conserver une richesse constante à tous les régimes du moteur.
Le support de l’étude est une vis d’alimentation d’un carburateur pour la motoculture.
Le sujet comporte deux parties :