publié le 05 jan 2021 par Jean-Christophe DUCHATEAU
Les pistons des moteurs à combustion sont des pièces techniques très sollicitées. Dans l’automobile, les alliages d’aluminium se sont imposés aujourd’hui pour cette fonction. Les pistons aluminium sont en général moulés, mais ils peuvent également être forgés pour les moteurs haut de gamme. Par contre, pour les gros pistons (moteurs marins, compresseurs, …), la fonte moulée est encore très largement utilisée. Cet article fait le point sur les pistons moulés et forgés, les alliages et procédés de transformation, leurs domaines d’utilisation et les nouveaux développements.
Sans le piston, élément d’entraînement, la révolution industrielle aurait peut-être pris un autre tournant.
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