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publié le 29 juin 2018 par Benoît GOULET
Durée : 4 heures - Coefficient : 4
Hélicoptère bimoteur à rotor quadripale
Mise en situation :
De retour d’un vol, le pilote d’un hélicoptère se plaint de fournir un effort anormalement élevé sur les palonniers pour contrôler la machine autour de l’axe de lacet. Après débriefing avec le pilote, l’aéronef est pris en charge par l’équipe de maintenance dans le hangar.
À l’aide de la documentation, les techniciens doivent isoler la cause du dysfonctionnement pour pouvoir dépanner. L’objectif du travail est d’analyser complètement les origines probables d’un dysfonctionnement et plus particulièrement d’identifier le système défectueux à l’origine de la plainte du pilote.
Partie 1 : Étude de la chaîne de commande lacet.
Partie 2 : Identification des causes possibles du dysfonctionnement.
Partie 3 : Analyse de la panne.