Brevet de technicien supérieur contrôle industriel et régulation automatique
E4 Sciences physiques
U42 – Automatismes et logique
Une entreprise usine et assemble les pièces entrant dans la composition d’une boite de vitesse d’automobile. Les principaux composants arrivent sur le site à l’état brut de fonderie ou de forge. Une succession de techniques d’usinage permet de leur donner leur forme définitive. Après l’usinage, les pièces sont orientées vers le traitement thermique pour des opérations de carbonitruration qui permettent de durcir les pièces en surface. Leur résistance est ainsi largement améliorée. L'assemblage s’effectue à partir des pièces usinées sur place et des composants complémentaires achetés à l’extérieur, soit en moyenne 300 composants par boite de vitesse.
- Première partie : cycle de trempe
- Deuxième partie : contrôle du niveau d’huile - sécurité
- Troisième partie : régulation du niveau d’huile
- Quatrième partie : mesure et régulation de la température de l’huile