Brevet de Technicien Supérieur

Assistance Technique d'Ingénieur

Épreuve E.4 : Étude d'un système pluritechnologique

Sous épreuve : Vérifications des performances mécaniques et électriques d’un système pluritechnologique

Unité U42

Durée : 3h Coefficient : 3

Présentation du support : robot de soudage MIG sur rail

L’entreprise GEISMAR Stumec fabrique des machines pour la pose et la rénovation des voies de chemin de fer appelées « tirefonneuses ». Ces machines permettent de : scier, percer, boulonner, tronçonner, meuler les rails… Les machines sont constituées d’un châssis mécano-soudé à partir de tubes d’acier. Les différentes pièces qui constituent le châssis de la machine sont assemblées par soudage sur des postes manuels et sur un poste robotisé.

Pour réaliser ces châssis, l’entreprise dispose de plusieurs cabines de soudage manuel et d’un poste robotisé constitué de deux cabines. Ce poste est équipé d’un robot de soudage unique qui se déplace sur un rail pour pouvoir souder dans les deux cabines.

Partie 1 : Quel est l’impact sur les équipements de soudage ?

Partie 2 : Quel est l’impact sur la distribution électrique du générateur de soudure ?

Partie 3 : Quel est l’impact sur les déplacements du robot ?