Brevet de Technicien Supérieur

AÉRONAUTIQUE

Épreuve E4 – INGÉNIERIE D’ASSEMBLAGE ET DE MAINTENANCE

Sous épreuve : Étude de modifications pluritechnologiques

Unité U41

Durée : 6 heures Coefficient : 4

Kit malonnier sur avion Diamond DA 40

Contexte général :

Les commandes d’un avion ne sont pas conçues pour permettre à une personne paraplégique de piloter. Il est donc nécessaire d’adapter les commandes de l’avion en réalisant un système appelé «malonnier», afin de permettre à un pilote paraplégique de piloter un avion léger. Une entreprise agréée PART 21 souhaite développer ce système sur plusieurs séries d’avions : TB20, DA20, DA40, DA42, afin de permettre le pilotage d’avions récents par une personne paraplégique.

Les objectifs pour l’entreprise sont :

• D’obtenir la certification et réaliser un prototype du kit « malonnier » testé sur un avion Autrichien Diamond AIRCRAFT DA 40, avion moderne répandu dans les centres de formation (ce kit pourra être proposé en option par le constructeur),
• De réaliser une petite série de 10 kits dans un premier temps.

L’étude portera donc sur l’adaptation de ce kit sur les DA40.

Partie 1 - Étude fonctionnelle de la modification du palonnier en «malonnier.

Partie 2 - Recherche d’une solution théorique « malonnier ».

Partie 3 - Réglementation aéronautique et facteurs humains.

Partie 4 - Étude d’une proposition de solution.

Partie 5 - Conclusion.