Présentation

L’étude porte sur la propulsion d’une vedette câblière en aluminium. Ce navire poseur de câbles pour la recherche sismique doit pouvoir naviguer dans des eaux peu profondes. La propulsion est réalisée par 2 hydrojets Ultrajet 305HT entraînés par 2 moteurs diesel Cummins de la série QSB 5.9. La transmission mécanique entre un moteur et son hydrojet est réalisée par un cardan.

Les caractéristiques générales du navire sont définies ci-dessous.

Composition du sujet

Le sujet comporte 3 parties indépendantes :

1. Étude de la chaîne propulsive.
2. Étude des carlingues moteur.
3. Conception des supports moteurs arrière.