Présentation :
Les caractéristiques orbitales de Vénus-Express sont décrites par les trois
schémas ci-dessous. Le vol de Vénus-Express comporte deux phases principales:
- un vol de transfert de la Terre vers Vénus (d'une
durée de 5 mois et demi, environ)
- une mise en orbite autour de Vénus pour la mission proprement dite,
d'une durée minimale souhaitée de deux années vénusiennes)
|
Le schéma ci-contre
(origine ESA) précise les différentes opérations à accomplir
pour répondre aux objectifs de la mission, du point de vue de l'orbitographie.
La première étape consiste à mettre la sonde arrimée à un module de propulsion
(Frégate) en orbite d'attente terrestre.
La deuxième étape consiste à communiquer à la sonde une impulsion suffisante pour la libérer
de l'attraction terrestre.
Lorsque cet objectif est atteint, la sonde est séparée du module Frégate et continue
seule sa route vers Vénus.
A l'approche de Vénus, la sonde pivote de façon que la mise à feu de
son moteur principal lui permette de ralentir. Sa vitesse décroît alors de 29000 km.h-1
à 24500 km.h-1.
L'attraction vénusienne va alors contribuer à lui donner son orbite définitive.
|
|
Ci-dessus :
détail des positions relatives Soleil - Terre - Vénus - Vénus-Express,
au cours de la phase de transfert (Copyright
ESA). |
|
|
Dans sa configuration de
mission, Vénus Express décrit autour de Vénus une orbite elliptique, dont
l’apoastre se situe à 350000 kilomètres d'altitude et le périastre à moins de 400
kilomètres d’altitude.
La période de révolution est de 9 jours.
Ci-contre : Vénus-Express en orbite autour de Vénus (Copyright ESA).
|
|
Caractéristique orbitales 
